పరిచయం:
షిప్ మార్క్ ఫ్లాంగెస్ అని కూడా పిలువబడే మెరైన్ ఫ్లాంగెస్ ఓడ పరికరాలు మరియు పైప్లైన్లలో అంతర్భాగం. సముద్ర వ్యవస్థల యొక్క సమగ్రత మరియు కార్యాచరణను నిర్ధారించడంలో ఇవి కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. ఈ బ్లాగులో, మేము మెరైన్ ఫ్లాంగెస్ యొక్క వర్గీకరణ మరియు లక్షణాలను అన్వేషిస్తాము, వాటి వివిధ రకాలు మరియు అనువర్తనాలపై వెలుగునిస్తాయి. మీరు సముద్ర పరిశ్రమలో పాలుపంచుకున్నా లేదా మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ గురించి ఆసక్తిగా ఉన్నా, ఈ వ్యాసం మీకు మెరైన్ ఫ్లాంగెస్ గురించి సమగ్ర అవగాహనను అందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
1. మెరైన్ ఫ్లాట్ వెల్డింగ్ ఫ్లాంజ్:
మెరైన్ ఫ్లాట్ వెల్డింగ్ ఫ్లేంజ్ విస్తృతంగా ఉపయోగించే మెరైన్ ఫ్లేంజ్. ఇది పైపును అంచు యొక్క లోపలి రింగ్లోకి చొప్పించడం మరియు వెల్డింగ్ చేయడం. ఈ విభాగంలో రెండు ప్రధాన వైవిధ్యాలు ఉన్నాయి: మెడ ఫ్లాట్ వెల్డింగ్ ఫ్లేంజ్ మరియు ప్లేట్ ల్యాప్ వెల్డింగ్ ఫ్లేంజ్. ఫ్లాట్ వెల్డింగ్ ఫ్లేంజ్ సరళమైన తయారీ మరియు తక్కువ ఉత్పత్తి ఖర్చులను అందిస్తుంది, అయితే ఇది అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన అనువర్తనాలకు తగినది కాదు. దీని ప్రాధమిక ఉపయోగం 2.5 MPa కంటే తక్కువ ఒత్తిళ్లతో సాధారణ ఉష్ణోగ్రత పైప్లైన్ల కోసం. ఇది దాని ఖర్చు-ప్రభావం కారణంగా ఓడలపై సాధారణంగా ఉపయోగించే అంచు.
2. మెరైన్ బట్ వెల్డింగ్ ఫ్లేంజ్:
హై నెక్ ఫ్లేంజ్ అని కూడా పిలుస్తారు, మెరైన్ బట్ వెల్డింగ్ ఫ్లేంజ్ దాని మెడతో వర్గీకరించబడుతుంది, ఇది ఒక రౌండ్ పైపు పరివర్తనను కలిగి ఉంటుంది మరియు పైపుకు బట్ వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది. ఈ రకమైన అంచు చాలా దృ g ంగా ఉంటుంది, వైకల్యానికి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు అద్భుతమైన సీలింగ్ సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది. ఇది అధిక ఒత్తిళ్లు మరియు ఉష్ణోగ్రతలతో దృశ్యాలలో విస్తృతమైన అనువర్తనాన్ని కనుగొంటుంది, PN16MPA కన్నా నామమాత్రపు పీడనం ఎక్కువ. మెరైన్ బట్ వెల్డింగ్ ఫ్లాంగ్స్ ముఖ్యంగా సంపీడన ఎయిర్ పైపింగ్ వ్యవస్థలు మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్ పైపింగ్ వ్యవస్థలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
3. మెరైన్ వదులుగా ఉండే అంచు:
మెరైన్ లూస్ ఫ్లేంజ్, వదులుగా స్లీవ్ ఫ్లేంజ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఖర్చు-ప్రభావం కోసం వేర్వేరు పదార్థాల కలయికను ప్రభావితం చేస్తుంది. పైప్లైన్ యొక్క పదార్థం ఖరీదైన పరిస్థితులలో, వదులుగా ఉండే అంచు పైప్లైన్ వలె అదే పదార్థంతో తయారు చేసిన అంతర్గత అమరికను ఉపయోగిస్తుంది, వేరే పదార్థంతో చేసిన అంచుతో పాటు. వదులుగా ఉన్న స్లీవ్ అంచు పైపు చివరలో ఉంచబడుతుంది, ఇది కదలికను అనుమతిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా రాగి-నికెల్ మిశ్రమం పైపులు మరియు విస్తరణ కీళ్ళపై ఉపయోగించబడుతుంది.
4. మెరైన్ హైడ్రాలిక్ ఫ్లాంజ్:
మెరైన్ హైడ్రాలిక్ ఫ్లేంజ్ ప్రత్యేకంగా హై-ప్రెజర్ మెరైన్ హైడ్రాలిక్ పైపింగ్ వ్యవస్థల కోసం రూపొందించబడింది. అధిక పీడనాన్ని తట్టుకోవటానికి, ప్రత్యేక సాకెట్-రకం హై-ప్రెజర్ పద్ధతి ఫ్లాంజ్ ఉపయోగించబడుతుంది. పైపు వ్యాసాన్ని బట్టి, అంచు మందం సాధారణంగా 30 మిమీ నుండి 45 మిమీ వరకు ఉంటుంది. ఈ అంచు సాధారణంగా పుటాకార మరియు కుంభాకార ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్ పద్ధతిని ఉపయోగించి కాన్ఫిగర్ చేయబడుతుంది, O- రింగ్ సీలింగ్ పదార్థంగా ఉపయోగించబడుతుంది. మెరైన్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు మెరైన్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలను డిమాండ్ చేయడంలో నమ్మకమైన మరియు సమర్థవంతమైన పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి.
ముగింపు:
షిప్ మార్క్ ఫ్లాంగెస్ అని కూడా పిలువబడే మెరైన్ ఫ్లాంగెస్ ఓడ పరికరాలు మరియు పైప్లైన్లలో ముఖ్యమైన భాగం. వాటి విభిన్న వర్గీకరణ మరియు లక్షణాలతో, మెరైన్ ఫ్లాంగెస్ వివిధ సముద్ర అనువర్తనాల కోసం బహుముఖ మరియు నమ్మదగిన పరిష్కారాలను అందిస్తాయి. ఫ్లాట్ వెల్డింగ్ ఫ్లాంగెస్ నుండి బట్ వెల్డింగ్ ఫ్లాంగెస్, వదులుగా ఉండే అంచులు మరియు హైడ్రాలిక్ ఫ్లాంగెస్ వరకు, ప్రతి రకానికి దాని ప్రత్యేక లక్షణాలు ఉన్నాయి, అవి నిర్దిష్ట దృశ్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. సముద్ర వ్యవస్థల యొక్క వర్గీకరణ మరియు అనువర్తనాలను అర్థం చేసుకోవడం సముద్ర వ్యవస్థల సామర్థ్యం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి చాలా ముఖ్యమైనది.
ఈ సమగ్ర అవలోకనాన్ని అందించడం ద్వారా, సముద్ర అంచుల గురించి మీ జ్ఞానాన్ని పెంచుకోవాలని మరియు సముద్ర పరిశ్రమపై మీ అవగాహనకు దోహదం చేయాలని మేము ఆశిస్తున్నాము. మీరు మారిటైమ్ ప్రొఫెషనల్ అయినా లేదా i త్సాహికుడు అయినా, సముద్రపు ఫ్లాంగెస్ పట్ల ఆసక్తి చూపడం నిస్సందేహంగా ఆధునిక నౌకలు మరియు ఆఫ్షోర్ ప్లాట్ఫారమ్లను సాధ్యం చేసే ఇంజనీరింగ్ విజయాలపై మీ అవగాహనను మరింత లోతుగా చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి -09-2024